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太平洋建设记录:为什么做基建?

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论坛元老

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发表于 2019-11-1 10:48:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  根据马斯洛需求层次理论有5层,在太平洋工作过几个项目,现在车子房子都有了,我目前最大的目标就是对自我实现的需求。身为祖国的一名土木人,怎么能不做基建呢?之前做过广西桂林灵山龙武大道、甘肃兰州水秦路到现在的四川乐山高架桥。四川乐山高架桥是我之前做过的一个项目中比较难做的,毕竟四川嘛,大家都知道,地理环境比较复杂,属于典型的丘陵环境。想要架起来一座能满足各方面需求的高架桥并不容易。

  

  但是土木人嘛,前有前辈打通冻土建青藏铁路,遇到点困难退缩是不可能的。毕竟在太平洋建设这么一个好的平台,全心全意的做工程的一个公司,一个好的项目就能真正的造福一方百姓的事情,怎么可能因为一点困难就退缩呢?毕竟做土建才是土木人的归宿嘛!像我之前做过的广西桂林灵山龙武大道和甘肃兰州水秦路,不仅质量做得好,工程后期的维护都是一等一的,当地的老百姓们见到我们太平洋建设的工程就夸。

  我作为一个土木人的终极目标就是做基建,能造福一方百姓的基建!


(本文由零点的水友撰写,观点仅代表作者本人,不代表零点南方立场。如有侵权,请联系删除!!!)




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发表于 2019-11-3 12:22:34 | 显示全部楼层
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