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比亚迪秦pro上市,未来的汽车将远远突破你的想象

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发表于 2019-2-22 23:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
  9月20日,比亚迪秦迎来了全新一代车型的上市。新车分为燃油版、插电混动版(DM)及纯电版(EV)三种动力总成,共18款车型,售价区间为7.98万元-29.99万元。

  

  

  标志性的龙脸大嘴,自宋MAX首秀后,又成功移植到了唐和宋身上。秦Pro是比亚迪第三款采用“DragonFace”设计语言的车型,具有非常高的辨识度。占据车头大部分的横幅式进气格栅与头灯以一条横贯车头的U型的镀铬饰条连接,令万人诟病的花冠式C柱被换掉,取而代之的是喜闻乐见的溜背造型,贯穿车侧的腰线的也同样动感。

  车尾部分,秦Pro的溜背式车身线条呈现出十分流畅和优雅的视觉效果,极简风格的平直贯穿式尾灯不仅拉伸了横向的视觉宽度,同时带有强烈的科技感。

  尺寸方面,比起上一代又长又窄的车身,4765mm/1837mm/1500mm的三围和2718mm的轴距,新车的尺寸显然优秀了很多。

  

  

  内饰方面,秦Pro同样采用最新的家族式设计,位于中控台中央可进行90°旋转的12.8英寸液晶中控屏是其最大亮点,不仅支持DiLink智能网联系统,还将支持多种安卓应用,据悉,甚至连时下流行的“吃鸡”游戏也不在话下。

  作为首款搭载D++开放生态系统的智能汽车,比亚迪秦Pro收到了来自互联网和无人驾驶科技公司的追捧。Pro搭载了集Di平台、Di云、Di生态、Di开放四大功能模块于一体的DiLink智能网联系统,不仅具有现实意义的实用性,使出行更加便捷有趣。

  

  

  动力方面,与比亚迪旗下其它王朝家族成员相同,秦Pro也将同时推出燃油、插电混动以及纯电动车型,其中最具看点的无疑是动力出色且油耗极低的DM插电混动车型。

  动力方面,秦Pro燃油版车型将搭载1.5L和1.5T两种规格的发动机,最大扭矩分别为145牛·米/240牛·米,匹配5速手动和6速双离合变速箱。

  秦ProDM版搭载了一套由1.5T发动机+电机+电池所组成的混动系统,其中发动机峰值扭矩为240牛·米,电机峰值扭矩为250牛·米,整个混动系统综合峰值扭矩为417牛·米,百公里加速时间为5.9s。

  秦ProEV将采用纯电驱动,其电动机最大扭矩为280牛·米,60km/h等速续航里程为500km。

  

  

  值得注意的是,作为全球首个搭载汽车开放生态平台的车型,秦Pro还推出了开发者版本。也就是我们在上文中提到的DiLink智能网联系统。成功链合了人-车-生活-社会,汇集全球智慧,为用户搭建起了一个自进化、真智能的汽车应用生态。用户可以下载使用多达百万级APP,实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能,让出行与在线无缝衔接,智能化程度大幅提升。

  而最精彩的在于,得益于比亚迪开放生态,全球开发者都可以针对开放的传感器和执行机构,为用户打造出行场景下的各种应用,在发布会现场,秦Pro就展示了用碳积分换牛奶的操作,未来,汽车将会更加聪明、实用、便利,远远突破你的想象。

  

  




(本文由南方论坛的水友撰写,观点仅代表作者本人,不代表零点南方立场。如有侵权,请联系删除!!!)




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发表于 2019-5-16 19:52:34 | 显示全部楼层
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